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鋰電池太陽(yáng)能：光伏發(fā)電系統(tǒng)介紹
2022-04-28 1427
光伏發(fā)電系統(tǒng)通常分為并網(wǎng)發(fā)電和離網(wǎng)發(fā)電，并網(wǎng)發(fā)電是通過(guò)光伏組件將接收來(lái)的太陽(yáng)輻射能量經(jīng)過(guò)高頻直流轉(zhuǎn)換后變成高壓直流電，經(jīng)過(guò)逆變器逆變后輸出交流電，并入到國(guó)家電網(wǎng)中；離網(wǎng)發(fā)電則是自發(fā)自用，就地消納，應(yīng)用較為靈活。常規(guī)的光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏陣列、充放電控制器、儲(chǔ)能裝備或逆變器（此環(huán)節(jié)可采用逆控
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太陽(yáng)能控制器：關(guān)于太陽(yáng)能電池與儲(chǔ)能鋰電池廠家的儲(chǔ)能問(wèn)題
2022-04-15 1542
現(xiàn)在的大部分智能電子產(chǎn)品都是用的可循環(huán)充電的儲(chǔ)能鋰電池廠家。尤其是移動(dòng)電子設(shè)備，因?yàn)檩p巧便攜和應(yīng)用功能多等特點(diǎn)，用戶在使用過(guò)程中不受環(huán)境場(chǎng)合限制，而且操作時(shí)間長(zhǎng)，所以儲(chǔ)能鋰電池廠家雖有續(xù)航弱點(diǎn)，還是成為普遍的選擇。雖然太陽(yáng)能電池與儲(chǔ)能鋰電池廠家聽(tīng)起來(lái)是同一類產(chǎn)品，但其實(shí)不盡然，二者之間還是存
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三元鋰電池使用壽命的影響因素
2021-12-02 885
三元鋰電池使用壽命的影響因素有關(guān)危害三元鋰電池使用期限的要素，氫云鏈覺(jué)得這須從充電電池自身的構(gòu)造和應(yīng)用狀況2個(gè)層面開(kāi)展剖析，比如：鋰電池材料、應(yīng)用自然環(huán)境和較好運(yùn)行狀態(tài)等。具體地說(shuō)，在應(yīng)用全過(guò)程中，因?yàn)椴贿m度的應(yīng)用，造成鋰電內(nèi)部產(chǎn)生不可逆的電化學(xué)腐蝕，造成容積減少，比如充電電池內(nèi)部鋰電池電
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太陽(yáng)能控制器：太陽(yáng)能控制器的作用是什么？
2021-11-09 1309
太陽(yáng)能控制器的作用是什么？太陽(yáng)能控制器是一種用于太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)的自動(dòng)控制裝置，控制多路太陽(yáng)能電池方陣對(duì)蓄電池充電以及蓄電池給太陽(yáng)能逆變器負(fù)載供電的自動(dòng)控制設(shè)備。太陽(yáng)能控制器采用高速CPU微處理器和高精度A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器，是一種微機(jī)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控控制系統(tǒng)。不僅可以實(shí)時(shí)快速采集光伏系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀
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三元鋰電池：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池有什么區(qū)別？
2021-10-14 1681
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池有什么區(qū)別？目前在新能源汽車上有兩個(gè)主流的電池技術(shù)路線，磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，雖然這兩種電池在眾多使用范疇展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，但是以在新能源汽車范疇的競(jìng)爭(zhēng)為主線，因?yàn)檫@是國(guó)內(nèi)比較大的鋰離子電池使用場(chǎng)景，既然要競(jìng)爭(zhēng)，必然有比較，電池性價(jià)比的比較通過(guò)車的價(jià)格就可以進(jìn)行了，而從性
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太陽(yáng)能控制器：如何正確的選擇太陽(yáng)能路燈控制器
2021-07-10 1069
咱們?cè)谝?guī)劃太陽(yáng)能路燈的時(shí)分，除了考慮照明的時(shí)刻，陰雨天數(shù)和蓄電池的類型，太陽(yáng)能板的功率，燈桿的高度，光源的巨細(xì)，太陽(yáng)能路燈操控器也是一個(gè)必須考慮的問(wèn)題。那咱們?cè)撊绾握_的挑選太陽(yáng)能路燈操控器呢，我覺(jué)得可以從下面3個(gè)方面考慮。1、太陽(yáng)能板功率的巨細(xì)以及它的電壓。如果是120W/18V以下的太陽(yáng)能板，
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中山太陽(yáng)能鋰電池的優(yōu)點(diǎn)
2020-10-29 1855
現(xiàn)在的運(yùn)用現(xiàn)已開(kāi)展到了太陽(yáng)能路燈職業(yè)，替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽(yáng)能鋰電池?在這里我宣布一點(diǎn)自己對(duì)兩種電池的理解，大家能夠參閱一下?！ 楹翁暨x太陽(yáng)能鋰電池的比鉛酸蓄電池多? 鋰電池體積小重量輕，裝置省時(shí)省力 現(xiàn)在全球太陽(yáng)能路燈的一般是一體式路燈，如果用鉛酸電池組，需求埋在燈桿周圍的地下，置放在地埋箱里面，而如果用到鋰電池，憑仗其較輕的重量，就可外掛到電池板反面，省時(shí)省力
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中山太陽(yáng)能鋰選用哪種好？
2020-10-21 1368
太陽(yáng)能路燈現(xiàn)如今已然成為城市鄉(xiāng)村道路亮化的主要設(shè)施，安裝簡(jiǎn)單，不用大量布線，通過(guò)將光能轉(zhuǎn)化為電能，又將電能轉(zhuǎn)化為光能，為夜晚帶去一片片明亮，在這其中，可充電放電的電池就起到了關(guān)鍵性的作用?！ ≥^過(guò)去的鉛酸電池或是膠體電池而言，現(xiàn)在常用到的鋰電池，比功率等方面要好，而且更容易實(shí)現(xiàn)快速充電和深度放電，壽命也比較長(zhǎng)，所以也給我們帶來(lái)了更好的用燈體驗(yàn)?！ 〔贿^(guò)鋰電池好壞也是有區(qū)別的，今天我們就從其
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儲(chǔ)能鋰電池和動(dòng)力鋰電池有什么區(qū)別
2020-09-02 1518
動(dòng)力蓄能鋰電池，電池是用來(lái)儲(chǔ)存電能的，從應(yīng)用上看，都是儲(chǔ)能的，所以可以說(shuō)所有的鋰電池都是儲(chǔ)能的鋰電池，后來(lái)為了區(qū)別應(yīng)用，按現(xiàn)場(chǎng)分為耗電量、電能和儲(chǔ)能。消費(fèi)應(yīng)用包括手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品，電動(dòng)汽車的電力應(yīng)用，儲(chǔ)能電站的儲(chǔ)能應(yīng)用。 實(shí)際上，動(dòng)力電池也是一種儲(chǔ)能電池，主要用于電動(dòng)汽車。由于車輛體積和重量的限制，以及起動(dòng)和加速的要求，動(dòng)力電池的性能要求比普通儲(chǔ)能電池高。如果能量密度越高
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叉車鋰電池適宜多少度存放
2020-08-26 1577
如果電池長(zhǎng)時(shí)間放置不用，一定要在60~90天內(nèi)充電一次，因?yàn)殇囯姵氐妮^佳存放狀態(tài)是半電存放（即在電池標(biāo)稱容量的百分之40~百分之60之間存放），鋰電池的較高電壓是4.2V,因此，儲(chǔ)存電壓較好是在3.8V~3.9V之間，這時(shí)的容量基本是一半?！ ≡b充電設(shè)備： 盡量使用原裝鋰電池充電器充電（切忌不可直接使用鉛酸電池充電器），使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型充電器