2022-04-28 1428
光伏發(fā)電系統(tǒng)通常分為并網(wǎng)發(fā)電和離網(wǎng)發(fā)電,并網(wǎng)發(fā)電是通過光伏組件將接收來的太陽輻射能量經(jīng)過高頻直流轉(zhuǎn)換后變成高壓直流電,經(jīng)過逆變器逆變后輸出交流電,并入到國(guó)家電網(wǎng)中;離網(wǎng)發(fā)電則是自發(fā)自用,就地消納,應(yīng)用較為靈活。常規(guī)的光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏陣列、充放電控制器、儲(chǔ)能裝備或逆變器(此環(huán)節(jié)可采用逆控
2022-04-15 1543
現(xiàn)在的大部分智能電子產(chǎn)品都是用的可循環(huán)充電的儲(chǔ)能鋰電池廠家。尤其是移動(dòng)電子設(shè)備,因?yàn)檩p巧便攜和應(yīng)用功能多等特點(diǎn),用戶在使用過程中不受環(huán)境場(chǎng)合限制,而且操作時(shí)間長(zhǎng),所以儲(chǔ)能鋰電池廠家雖有續(xù)航弱點(diǎn),還是成為普遍的選擇。雖然太陽能電池與儲(chǔ)能鋰電池廠家聽起來是同一類產(chǎn)品,但其實(shí)不盡然,二者之間還是存
2021-12-02 886
三元鋰電池使用壽命的影響因素有關(guān)危害三元鋰電池使用期限的要素,氫云鏈覺得這須從充電電池自身的構(gòu)造和應(yīng)用狀況2個(gè)層面開展剖析,比如:鋰電池材料、應(yīng)用自然環(huán)境和較好運(yùn)行狀態(tài)等。具體地說,在應(yīng)用全過程中,因?yàn)椴贿m度的應(yīng)用,造成鋰電內(nèi)部產(chǎn)生不可逆的電化學(xué)腐蝕,造成容積減少,比如充電電池內(nèi)部鋰電池電
2021-11-09 1310
太陽能控制器的作用是什么?太陽能控制器是一種用于太陽能發(fā)電系統(tǒng)的自動(dòng)控制裝置,控制多路太陽能電池方陣對(duì)蓄電池充電以及蓄電池給太陽能逆變器負(fù)載供電的自動(dòng)控制設(shè)備。太陽能控制器采用高速CPU微處理器和高精度A/D模數(shù)轉(zhuǎn)換器,是一種微機(jī)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控控制系統(tǒng)。不僅可以實(shí)時(shí)快速采集光伏系統(tǒng)當(dāng)前的工作狀
2021-10-14 1682
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池有什么區(qū)別?目前在新能源汽車上有兩個(gè)主流的電池技術(shù)路線,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,雖然這兩種電池在眾多使用范疇展開競(jìng)爭(zhēng),但是以在新能源汽車范疇的競(jìng)爭(zhēng)為主線,因?yàn)檫@是國(guó)內(nèi)比較大的鋰離子電池使用場(chǎng)景,既然要競(jìng)爭(zhēng),必然有比較,電池性價(jià)比的比較通過車的價(jià)格就可以進(jìn)行了,而從性
2021-07-10 1070
咱們?cè)谝?guī)劃太陽能路燈的時(shí)分,除了考慮照明的時(shí)刻,陰雨天數(shù)和蓄電池的類型,太陽能板的功率,燈桿的高度,光源的巨細(xì),太陽能路燈操控器也是一個(gè)必須考慮的問題。那咱們?cè)撊绾握_的挑選太陽能路燈操控器呢,我覺得可以從下面3個(gè)方面考慮。1、太陽能板功率的巨細(xì)以及它的電壓。如果是120W/18V以下的太陽能板,
2020-10-29 1857
現(xiàn)在的運(yùn)用現(xiàn)已開展到了太陽能路燈職業(yè),替代了鉛酸和膠體蓄電池。為什么這么多人挑選太陽能鋰電池?在這里我宣布一點(diǎn)自己對(duì)兩種電池的理解,大家能夠參閱一下?! 楹翁暨x太陽能鋰電池的比鉛酸蓄電池多? 鋰電池體積小重量輕,裝置省時(shí)省力 現(xiàn)在全球太陽能路燈的一般是一體式路燈,如果用鉛酸電池組,需求埋在燈桿周圍的地下,置放在地埋箱里面,而如果用到鋰電池,憑仗其較輕的重量,就可外掛到電池板反面,省時(shí)省力
2020-10-21 1369
太陽能路燈現(xiàn)如今已然成為城市鄉(xiāng)村道路亮化的主要設(shè)施,安裝簡(jiǎn)單,不用大量布線,通過將光能轉(zhuǎn)化為電能,又將電能轉(zhuǎn)化為光能,為夜晚帶去一片片明亮,在這其中,可充電放電的電池就起到了關(guān)鍵性的作用。 較過去的鉛酸電池或是膠體電池而言,現(xiàn)在常用到的鋰電池,比功率等方面要好,而且更容易實(shí)現(xiàn)快速充電和深度放電,壽命也比較長(zhǎng),所以也給我們帶來了更好的用燈體驗(yàn)?! 〔贿^鋰電池好壞也是有區(qū)別的,今天我們就從其
2020-09-02 1519
動(dòng)力蓄能鋰電池,電池是用來儲(chǔ)存電能的,從應(yīng)用上看,都是儲(chǔ)能的,所以可以說所有的鋰電池都是儲(chǔ)能的鋰電池,后來為了區(qū)別應(yīng)用,按現(xiàn)場(chǎng)分為耗電量、電能和儲(chǔ)能。消費(fèi)應(yīng)用包括手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費(fèi)產(chǎn)品,電動(dòng)汽車的電力應(yīng)用,儲(chǔ)能電站的儲(chǔ)能應(yīng)用?! ?shí)際上,動(dòng)力電池也是一種儲(chǔ)能電池,主要用于電動(dòng)汽車。由于車輛體積和重量的限制,以及起動(dòng)和加速的要求,動(dòng)力電池的性能要求比普通儲(chǔ)能電池高。如果能量密度越高
2020-08-26 1578
如果電池長(zhǎng)時(shí)間放置不用,一定要在60~90天內(nèi)充電一次,因?yàn)殇囯姵氐妮^佳存放狀態(tài)是半電存放(即在電池標(biāo)稱容量的百分之40~百分之60之間存放),鋰電池的較高電壓是4.2V,因此,儲(chǔ)存電壓較好是在3.8V~3.9V之間,這時(shí)的容量基本是一半?! ≡b充電設(shè)備: 盡量使用原裝鋰電池充電器充電(切忌不可直接使用鉛酸電池充電器),使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電,不要使用劣質(zhì)的或其他類型充電器