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　　一、在電芯運用方面的注意事項，包含電芯挑選、對鋁塑復合膜、頂封邊(極柄端封邊)、側封邊、極柄的維護和避免機械碰擊、短路的辦法。

　　1、電池挑選問題，電芯到手后，怎么區(qū)分好壞。要用內(nèi)阻測驗儀、容量測驗儀。測驗標稱是多少MH，實踐是多少MH。假如離標稱參數(shù)差距越大，代表質(zhì)量越差。電池內(nèi)阻越低越好。電芯是個坑，有設備就查看測驗，沒設備便是買彩票

　　2、鋁塑復合膜外包裝維護：主要是避免被尖利部件刺傷而遭到損壞。為此，應經(jīng)常整理電池周邊環(huán)境，制止尖利部件觸摸或磕碰電芯，取用時能夠戴上手套，避免手指甲劃傷電芯外表。

　　3、頂封邊和側封邊維護：為避免頂封邊和側封邊受損，損壞封口效果，應制止彎折頂封邊和側封邊;一起，電芯規(guī)劃要采取牢靠的絕緣阻隔辦法以避免負極和鋁塑復合膜的對接短路。

　　4、極柄維護：聚合物鋰電池電芯正極引出端子選用鋁極柄，負極引出端子選用鎳極柄。由于極柄薄，應制止彎折;一起，應在出產(chǎn)過程中避免極柄與鋁塑復合膜觸摸，用套圈膜嚴厲阻隔。

　　5、絕緣維護：在拼裝多個單體電芯進行串聯(lián)時為了避免電池極性短路，就要進行絕緣處理，在電池極耳方位用PC膠片或者用硅膠片間離隔再纏上多層的絕緣膠帶來固定，之后還要在焊接導線的方位加上一層絕緣層，再加條紋膠將其固定。

　　6、避免機械碰擊，如墜落、打擊、彎折電芯和不小心踐踏電池。

　　7、制止用金屬物、電線短路銜接正負極。

　　8、防水維護：鋰電池拼裝好，整體灌溉絕緣膠后再包裝?；蛘哌x用防水電池盒.

　　9、電池組要求防震！電動車運用中，不能當越野車！也不能用電池包外皮來完成緩沖磕碰，變形都會引起短路！盡量用格柵支架+緩沖墊+外箱這樣的方法。不加格柵支架，電池組在長年累月的活動擠壓下會導致鎳片脫落！

　　10、做好散熱，導熱硅脂墊做介質(zhì)，把熱量引導到不銹鋼外殼上?；蛘唠姵亟M有條件供給導熱通道，能量轉換中，及時導熱能完成電池的較優(yōu)化。鋼鐵外箱+電扇輔佐，都是常規(guī)的解決方案。

　　11、防腐蝕問題，電池放久了生銹，有條件盡量做防腐蝕的辦法。

　　二、一個電芯做好后，接下來便是與外殼和電芯維護電路模塊正確組合，使其成為聚合物電池，這一過程中的注意事項有：

　　1、外殼規(guī)劃：

　　(1)滿足的機械強度以避免電芯受外力機械損害，

　　(2)電芯裝置到外殼內(nèi)時，避免外殼的尖利邊角劃傷電芯;

　　(3)避免鋁塑復合膜夾層純鋁與外部觸摸而短路。

　　2、必須規(guī)劃電芯維護電路：包含較高/較低電壓的科學設置，過流維護，電芯組合運用需對電池單元(單只電芯)進行過充過放維護。

　　3、正極鋁極柄通過鎳條進行的轉接，以及電芯與電路板的銜接應選用超聲波焊接或點焊技術施行。

　　4、電芯的牢靠定位，電芯拼裝后在外殼內(nèi)應緊固牢靠，不會隨意松動，使整個鋰電池結構處于固結狀態(tài)。

　　文章源自：  河北鋰電池廠                                   http://www.ydaifa.com/